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Vol. 26, No. 3
24 janvier / January 24
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Photo: JM
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Glisser sous un autobus
Julie Murray
Les ambulanciers ont transporté une femme de 63 ans dans une ambulance après qu’elle eut glissé et tombé sous les roues arrières d’un autobus de la STO au coin de Vanier et du boulevard Lucerne le 17 janvier. La femme a subi des fractures au crâne, aux jambes, au cou et à une épaule. Sa poitrine a été écrasée et un poumon s’est affaissé. D’après Celine Gauthier, porte-parole de la STO, la chauffeure d’autobus fut également transportée à l’hôpital pour un choc traumatique. Des accidents tels qu’être pris sous un autobus après avoir glissé ou être tiré par un autobus ne sont pas choses rares. En 1998, une femme de 81 ans est morte après avoir été tirée sur plus de deux kilomètres par un autobus d’OC Transpo et l’année d’après un garçon de 18 ans est mort après avoir été tiré par un autobus quand les cordons de son coupe-vent sont restés pris dans l’autobus.(Trad. K.A.)
Slipped under bus
Julie Murray
Paramedics take a 63 year-old woman to the ambulance after she slipped and fell under the rear wheels of an STO bus at the corner of Vanier Road and Lucerne Boulevard, January 17. The woman sustained fractures to her skull, legs, collarbone, and shoulder. Her chest was crushed and a lung had collapsed. According to STO spokeswoman Celine Gauthier, the bus driver was also taken to the hospital to be treated for shock.
Accidents such as being trapped under a bus after slipping, or being dragged by a bus, are not uncommon. In 1998, an 81 year-old woman died after being dragged for more than two kilometers by an OC Transpo bus, and the next year an 18 year-old boy died after being dragged by a bus when his windbreaker drawstring got caught in the bus.
Feux de circulation synchronisés
Le 10 janvier la ville publiait un appel d’offres de soumissions pour la synchronisation des feux de circulation sur la rue Principale à Aylmer, le boulevard Taché à Hull et la rue Main du vieux Gatineau. Cette nouvelle devrait plaire à beaucoup de conducteurs frustrés.
``Je suis totalement en faveur``, dit le conseiller Frank Thérien. ``Devant les centres commerciaux on se retrouve parfois à devoir s’arrêter à trois feux de circulation en moins de deux coins de rues``. Le travail prévu comportera des contrôleurs avec systèmes de communication par câble ou par ondes radio. La date limite pour les soumissions est fixée au 31 janvier.
Le Bulletin d’Aylmer a reçu de nombreuses lettres exprimant le besoin pour cette amélioration.
(JM / CB)
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