Un écho à Mme.Caroline Lévesque
Je vis la même tristesse et désolation que vous Caroline. On vient vivre à Aylmer pour la nature alors qu’on n’arrête pas de saccager les arbres et les espaces avec un surplus d’autos. Les nouvelles maisons ont de chiches cours pour leurs vaniteux volumes. La pollution sonore s’élève ainsi que le gaz carbonique et la circulation: wow!
Belle qualité de vie! Beau respect de l’environnement et des gens! Les constructeurs ne font que répéter les modèles Etats-uniens comme gage de prestige et de luxe pour empocher leur nécessaire profit, ainsi dans ce leurre de valeur, un nouveau projet domiciliaire se retrouve avec des chicots d’arbres puisque les arbres matures ont été mis à bas par économie et ‘’ sens pratique ‘’. “Le Domaine des X” est un flagrant exemple entre symbole et réalité: A t-on jamais fait les vendanges à Aylmer? Nous vivons en plein dans ce conflit entre protection de l’environnement et développement économique, entre nature et société car nous divisons au lieu d’unir.
Je revenais d’un séjour en Equateur lorsque j’ai lu vos propos et de tout coeur, le coeur serré je compatis avec vous, car le 3e monde a beau recéler des merveilles, l’abus accule les gens à une pauvreté et une pollution révoltantes. Prenons soin de nous, des autres et des arbres pour garder le luxe inoui et la richesse d’un air pur!
Isabelle Beauregard
Aylmer
Tout le monde un écocitoyen
La Semaine québécoise de réduction des déchets (SQRD) revient en 2007 : Tout le monde peut devenir écocitoyen! La Semaine de réduction des déchets (SQRD) offre des moyens simples pour y parvenir.
Venez célébrer la Semaine et contribuez à son succès par l’organisation d’activités de sensibilisation à la réduction des matières résiduelles.
Parce que réduire, c’est agir! La SQRD est un événement grand public qui vise à sensibiliser la population à réduire la production de déchets et à favoriser les alternatives écologiques 3R (réduction à la source, réemploi, recyclage–compostage), le tout au moyen d’une panoplie d’activités qui se dérouleront du 14 au 21 octobre prochain.
Municipalités, institutions scolaires, organisations et groupes de citoyennes et de citoyens de tous âges sont donc invités à prendre les devants et à user d’originalité afin de mettre sur pied différentes activités de sensibilisation dans leur région respective. Profitez de la SQRD pour faire reconnaître vos efforts de réduction des matières résiduelles à travers le Québec!
Action RE-buts, organisateur officiel de l’événement, et son principal partenaire, la société d’État RECYC-QUÉBEC, soulignent la collaboration de ses partenaires officiels : Alcoa, Cascades, le Front commun pour une gestion écologique des déchets, le Réseau québécois des groupes écologistes, la TOHU - Cité des arts du cirque, la Ville de Montréal, la Ville de Québec et tous les groupes membres et partenaires d’Action RE-buts.
www.actionrebuts.org
Action RE-buts
Montréal
Gilles Duceppe en invente!
Les déclarations mensongères de Gilles Duceppe concernant le candidat néo-démocrate Éric Dubois sont indigne d’un chef de parti et démontre une autre fois le manque de jugement de Gilles Duceppe.
En effet, Gilles Duceppe a déclaré sur les ondes de l’émission L’Heure de Pointe à la radio de Radio-Canada Saguenay-Lac-St-Jean que le candidat du NPD Éric Dubois «était en Allemagne actuellement et qu’il faisait du porte-à-porte à Berlin. » J’ai contacté immédiatement la station et lorsque confronté avec les faits, le chef du Bloc en a rajouté en lui souhaitant « un bon retour. »
Pourtant, je n’ai jamais mis les pieds en Allemagne de sa vie.
Je trouve que cette déclaration de Gilles Duceppe tente de discréditer ma candidature et ma campagne et je demande des excuses, a déclaré le candidat Dubois. J’avais de l’admiration pour Gilles Duceppe, mais il semble qu’il est en train de perdre le nord depuis sa course avortée à la chefferie du PQ. Cette dernière déclaration est ridicule et mensongère.
La déclaration de Gilles Duceppe démontre que le Bloc québécois est la dernière d’une série qui démontre l’inquiètude du Bloc la montée en force du NPD depuis l’arrivée de Thomas Mulcair au sein de l’équipe de Jack Layton. Les néo-démocrates ont le vent dans les voiles en vue des trois élections partielles du 17 septembre.
M. Duceppe n’a pas à abaisser le débat au niveau de la pure fabrication. Il devrait expliquer pourquoi il appuie la poursuite de la guerre en Afghanistan jusqu’en 2009 plutôt que de tenter de faire diversion en attaquant le NPD avec des faussetés.
Éric Dubois,
candidat du NPD Roberval
Lac-St-Jean
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City’s non-planning: two complaints
Have you tried to sign up for the city’s recreational events for this fall? Don’t bother. The telephone registration, which began at 6 pm on August 27, did not even ring busy; the Bell telephone network was jammed until well past 7 pm. Finally, of the 8 sessions offered in Aylmer, there was not even one space left at 7:10 pm.
Can someone please tell me why the City only has lessons for 64 children in the Poisson-lune group? How many children between the ages of 3 1/2 and 5 live in Aylmer? Why is there no priority given to Aylmer families whose children have already started lessons in Aylmer using the Red Cross Swimming Program? How many people come to Aylmer from other sectors in Gatineau?
Nice pool, lousy management of the swimming lesson schedules; lousy registration system. Can anyone explain to me where exactly my child is expected to learn to swim? Don’t tell me to go to Gatineau—driving 45 minutes each way is not appropriate for a 5 year old child.
Complaint #2:
Who was the brilliant city planner who allowed a Tim Horton’s drive-thru to be built beside a daycare? How do you think the parents who drop off their children can get past all the cars on Vanier Road and Attikameks?
Lucie Tremblay
Aylmer
Open letter to city council on buses
This spring, I gave my input to the Mayor, Aylmer Councillors, and the Bulletin d’Aylmer on public transit and how it was failing in removing the stresses from the capital region’s road grid. I proposed express routes that would alleviate major congestion to and on the bridges from Aylmer. STO transportation had alerted me that new routes were being considered. I provided my input regarding these routes and was very disappointed with the new bus routes that were decided upon.
It appears that unless OCTRANSPO and STO come up with some agreement, Gatineau and Ottawa will continue to have these inefficient dual transportation systems that do little to relieve the stresses on the bridges, the river parkways, the Queensway, Island Park, etc. At this moment, all Aylmer buses with the exception of one (not very fast nor frequent one) go to Hull first and then dump the Ottawa Capital citizens (from the Quebec side) on Wellington, quite a hike from the Transpo route. This is about a 45 minute ride from Aylmer’s business centre, whereas in light traffic, it’s about 15 minutes by car.
Add to this the walk time to the OCTranspo route, plus bus time on the Transpo route, my commute can take up to 90 minutes. As my driving to work takes about 25 - 35 minutes, the buses are not a suitable alternative. I would accept 45 - 50 minutes, but not 90 minutes. I live right off the main road to Ottawa. This is not acceptable.
Must I remind the planners that the majority of the traffic backed up on Lucerne Road (up to Fraser Road at times), is going to Ottawa, not Hull. As for Aylmer Road, I would venture that a good 50% of that traffic is also directed towards Ottawa. An express bus that starts on Eardley and has limited, strategic stops along Eardley, Principale, and Aylmer Road could manage to get us to one of OCTranspo’s main Transpo stops such as Lebreton Flats in about 30 minutes. At LeBreton, citizens could choose to go east, west or South Keys to their job desinations.
I have one very important question to the Quebec side of the issue, and especially to Councillor Alain Riel, who is a member of the STO Board of Directors: why is there no express bus to Ottawa from Aylmer? Not via Hull, but directly to Ottawa? My open letter to The Bulletin in the Spring highlighted the traffic issues and suggested an express route. As of today, this express route still does not exist.
Ottawa and Gatineau should confer on the transportation matters raised here (and health issues for that matter). It’s time to deal with this like a world-class city, and act for the greater good of the citizenship of this great, capital region.
M. Yeoman
Aylmer
Volunteers needed
The Distress Centre is a 24-hour listening, support, information, crisis intervention, and suicide prevention service, provided by telephone at no charge to the caller. The service is provided by 150 trained volunteers, supported by a small professional staff. Volunteers are essential to our service, and we are always in need of volunteers; call 613-238-1089.
Community newspapers have been very beneficial in informing their readers that the Centre is a community resource available to them.
Mike Kelly
Ottawa
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