Archive Lettres - Letters
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19 septembre / September 19
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Aylmer’s Terry Fox Run a $6,000 success
Over 320 walkers, runners, rollerbladers and cyclists, including skating champion Paul Duschenay, turned out for the Terry Fox Run at the Aylmer Marina, September 16, raising $6,000 for cancer research, reports organizer Bob McRae. About 50 volunteers from Heritage College and Grande- Rivière High School helped to make the event, the only Terry Fox Run in Gatineau, a success. “This year I was lucky to have a lot of volunteers,” Mr McRae told the crowd. The course followed the bike path from the Parc l’Imaginaire to Rapides Deschênes and back. (JM)
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Lettre ouverte à M Normand
Je suis fortement en désaccord avec vos conclusions envers le transport en commun ici à Aylmer.
D’abord, d’enlever la voie réservée sur le Chemin d’Aylmer ne résoudra rien. Le trafic serait plus léger pendant quelques semaines, quelques mois au plus, et on reviendrait à la case départ. C’est ce qui se produit dans n’importe quelle ville, et c’est ce qui s’est produit avec le pont Champlain.
De même, tout le monde sait qu’il n’y aura pas de nouvelles routes vers Ottawa à court terme. Voulez-vous qu’on élargisse le chemin Lucerne? Qu’adviendra-t-il de la piste cyclable le long de la ri vière? Et dans un an, pesterez-vous encore contre le trafic qui sera revenu à son niveau actuel?
Il n’y a qu’une solution viable pour gérer la croissance, c’est le transport en commun. Il faut encourager le plus de gens possible à les utiliser. Les voies réservées sont une manière de faire cela. Pour ma part, je crois qu’il devrait être gratuit pour tous, mais je n’arriverai à convaincre personne dans cette petite lettre.
Enfin, pour le train, vous vous êtes complètement trompé. Le train est fixe, il est vrai, mais c’est là son avantage: il a sa propre voie réservée. À quoi bon un autobus quant il est pris dans le trafic à cause d’une panne sur le pont? Et croyez-vous que le trajet principal des autobus (des banlieues vers les centre-villes) changera dans les 25 prochaines années? La soit-disante flexibilité des autobus n’est pas très utile pour les liens principaux. Il vaut mieux poser des gestes concrets d’infrastructure plutôt que des demi- mesures comme le Rapibus.
Sans compter que les trains légers sont électriques... Les voitures et l’environnement ne font pas bon ménage!
Philippe Casgrain
Gatineau (Aylmer)
P.S. J’habite Aylmer depuis plus de 5 ans, et j’ai toujours apprécié le Bulletin d’Aylmer. Je m’abonnerais sans hésiter si c’était nécessaire. Je trouve que le Bulletin est un excellent journal de quartier, et j’apprécie les éditoriaux, les lettres et les articles.
La religion et les écoles
Une marche à Québec et un rassemblement pacifiques devant l’Assemblée Nationale auront lieu le 20 octobre 2007 pour revendiquer la religion dans les écoles. La Coalition pour la Liberté en Éducation (CLÉ) invite la population à se joindre à elle pour demander au gouvernement de respecter un droit des pa rents de choisir l’éducation de leurs enfants en matière d’enseignement de religion et d’éthique à l’école. Le rassemblement débutera à 11hres au Parc de l’Amérique française avec le départ prévu pour 13h. L’animation, les conférences et la remise des pétitions auront lieu de 13h30 à 15h. Les autobus quitteront Québec vers 16hres.
La Coalition dénonce l’imposition à tous les élèves du primaire et du se condaire sans exception, d’un cours obligatoire d’éthique et de culture religieuse dans un contexte relativiste. Dès septembre 2008, ce cours débutera en première année du primaire et sera imposé à tous les élèves jusqu’à la fin du secondaire, sans droit d’exemption pour raison de conscience ou de conviction philosophique ou religieuse.
L’option entre un enseignement moral et religieux catholique ou protestant, et un enseignement moral sans religion, sera supprimée dans les écoles publiques avec l’entrée du nouveau programme.
La Coalition revendique la liberté d’option et affirme que le ministère de l’Éducation outrepasse ses droits en imposant des contenus aux enfants à l’école. Les parents de CLÉ invoquent les chartes canadienne et québécoise et plusieurs conventions internationales dont la Convention internationale des droits de l’enfant qui garantissent la li berté de conscience et de religion pour les enfants et les parents mais aussi un droit de choisir pour les parents le genre d’éducation qu’ils veulent donner à leurs enfants. Nous qualifions cette imposition de déni des droits les plus fondamentaux.
L’imposition du nouveau programme s’appliquera aussi aux écoles privées confessionnelles et la Coalition est d’avis que celles-ci devraient pouvoir garder plein pouvoir sur l’enseignement religieux qu’elles offrent.
Personne contact : Jean-René Philibert tél : 819-698-0908 infos@coalition -cle.org
Sonia Bouchard
Cantley
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Boring Aylmer
I am writing about your editorial, “Big coffin stores”.
When I go shopping, I do look in my rear view mirror and sadly say to myself: “I wish Aylmer had more stores to shop in!” I wish I didn’t have to travel so far, but Aylmer leaves us no choice but to shop in another city. The reason I go to Ottawa is because Aylmer hasn’t any good stores worth while shopping in! For example, there aren’t any furniture stores such as Ikea, Leons, Colonial Furniture, etc.
Another example: there are no good quality restaurants here in Aylmer, either. I like fine dining, so I go will to Hull and Ottawa where that service is provided.
There are no stores here in Aylmer such as Home Outfitters, Home Sense and Winners. The closest Winners is in Hull. We even have to go 10-15 minutes out of town to go to Wal-Mart!
I agree we’re taking money from our town by shopping in other cities. However, if these stores were available to us, we wouldn’t have to leave our city to shop elsewhere. I’m sure I am not the only one who feels this way.
To sum up, Aylmer is a boring town; there is no excitement here. The biggest attraction here is the Marina, it has so much potential, but no one does anything with it!
Jennifer Endicott
Aylmer
A boot camp for teens
Due to overwhelming feedback, Kamp Kameleon might take flight and by doing so, I will need a lot of help from the public and hopefully, the Québec government. I will need cooks, secretary, finance clerk, maintenance people, and more.
Instructors will be chosen by me only and trained by me. Instructors must, like me, believe there is no such thing as a bad kid, just confused. These instructors will include my daughter, my niece, and a nephew.
The camp will have two barracks, one male, the other female, a cafeteria, a gym & classrooms, track and field facility, and a survival area. It will not be a jail but a military-type discipline kamp; they will not be trained as soldiers, but life skills will be taught. Hopefully, in court the teen will decide his/her future, decide by his own free will: “Juvy” or Kamp Kameleon. I have done this before in schools and cadet units and I have not lost one yet. I can change the worst in very little time; they listen to me; I will not give up on them and they know it, so let’s give our teens a better chance in life, a better future, and give the Outaouais the lowest teen crime rate in Canada. My camp will be accessible to all, no matter what.
Corporal John Gagnon
Aylmer
Express busAylmer – Ottawa
I could not agree more with Mr. Yeoman, re. an Express bus from Aylmer to Ottawa. I would only like to specify that we need an Express bus from Les Galeries d’ Aylmer (not only Rivermead) across the Champlain Bridge to the Transitway with a stop at Tunney’s Pasture for an East-West connection and another stop at Baysview for a South connection.
Whether one likes it or not, the fact is that most Aylmerites work in Ottawa not Hull.
And, don’t we want our politicians involved in a future regional rail system as proposed by Ottawa?
Claudia Pfiffner
Aylmer
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