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Vol. 26, No. 49
19 décembre / December 19
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Distribuer des paniers de Noël versus le courier
Les bénévoles de Postes Canada et Ed Leblanc, à droite (le manteau gris) de la société Saint-Vincent-de-Paul se préparent à distribuer les paniers de Noël, le 15 décembre, qui ont été préparés avec les fonds amassés lors de la Guignolée.
Delivering Christmas baskets, besides mail
Canada Post volunteers and Ed Leblanc, right (in gray coat), of the Saint Vincent De Paul Society get ready to deliver Christmas baskets, December 15, prepared with funds raised from the Guignolée.
Photo: Julie Murray
Gatineau hausse les taxes de 4,8 %
Julie Murray
Le budget de 2008, dévoilé le 11 décembre, prévoit une hausse de taxes d’environ 4,8% — incluant le tarif pour la gestion des matières résiduelles passera de 111$ par logement à un montant compris entre 155$ et 167$. Le maire Bureau dit que 1,9% de cette hausse est due à l’inflation, tandis que certains projets exigés par la province expliquent le reste. La hausse de taxes subventionnera certains travaux d’infrastructure tel que l’installation souterraine des lignes électriques sur la rue Principale à Aylmer, la rénovation du boulevard Maloney, le raccordement du boulevard des Grives et celui des Allumettières et la construction de deux nouvelles casernes de pompiers. L’augmentation de taxes servira aussi à couvrir certaines dépenses nécessaires à la préparation des Jeux du Québec qui se tiendront en 2010, dont la construction et la rénovation de complexes sportifs.
Masson-Angers vote contre
Tandis que les rumeurs disent que les conseillers voteront à l’unanimité en faveur du budget, le conseiller de Masson-Angers, Luc Montreuil, compte s’opposer à la section concernant le plan de trois ans pour l’infrastructure puisque, selon lui, Masson-Angers reçoit une part de subventions qui n’est pas proportionnelle aux revenus de taxes que contribue ce secteur. « Masson-Angers contribue quatre pour cent du revenu de taxes de Gatineau, mais nous bénéficions de moins de quatre pour cent des dépen ses»,a-t-il confié au Bulletin d’Aylmer.
Le conseil discutera de projets plus contentieux au cours du printemps, quand le surplus annuel sera connu – aréna Guertin, rénovations de bibliothèques, construction de l’Espace Dallaire.
(Trad.: C.B.)
Put Rapibus to Aylmer on Allumettières, says Riel
Julie Murray
Fearing that the new Allumettières Boulevard will prompt commuters to drive more and use less public transit, Ward Three Councillor and STO board member Alain Riel says the Rapibus system should be extended westward to Aylmer, where new housing is booming. Mr Riel has proposed using the centre island of the new four-lane highway for the fast bus system.. “There’s an urgent need to act in the west of the city, to connect Aylmer to the Rapibus A.S.A.P.,” Riel told the media. Aylmer has many new residential projects, and a highly-dense project planned for North Aylmer will attract up to 16,000 people. Mr Riel told Le Bulletin the city has 5,000 new homes approved for the west end, which, he said, translates to 8,000 more cars. “We want people out of their cars,” he said and the bus system will have to do it.
Noting that the city was able to amass $200 million to build the Rapibus, which will run from old Gatineau to downtown Hull in 2010, Mr Riel says, “The Laval metro was ten times more expensive, or $200 billion dollars. As the fourth largest city in Quebec, Gatineau has the right to its fair share (of provincial funding).”
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